当然，这也有很多先例。
内地很多地方发展很滞后，在招商引资上花了很多心思，但投资商应邀赶到当地，看一眼就走、不愿意滞留应付的情况时有发生，地方又能奈何？
现在感到气愤，是东洲现在“阔”了，要是换作九四、九五年之前，能有什么脾气？
行程既然改变了，许建强提前离开，萧良继续留在工厂干活，傍晚时分才被许建强、熊志远拉到沈园见面。
这时候许建强、熊志远他们已经了解到更多的情况：
“昨天秣陵、锡江是都派招商官员赶到东洲，想要跟崔永埈接触，秣陵那边也确实更为迫切。秣陵汽车集团自八五年引进意大利依维柯项目以来，在轻型货车、轻型客车领域发展还不错，这两年迫切期待在轿车领域有所突破。而现在全球排名前十的车企，在国内还没有合资成立轿车整车工厂的，也就现代一家，不能不说诱惑不大。不过，昨天夜里，东洲大酒店防范很严密，崔永埈一行人住的是单独的楼层，夜里电梯口都安排人守着，没有让秣陵、锡江的官员，跟他们接触，是崔永埈身边的人主动联系了秣陵！”
萧良印象里现代是零二年、零三年，现代的合资车才正式在国内市场出现，而从零二、零三年往后，现代汽车集团在国内总计投资了近两百亿美元，也确实有资格完全不把此时的东洲放在眼里。
“秣陵今天特意将苏安建等人喊到市里，交流时，崔永埈也是完全不掩饰的找苏安建询问收购液显业务的一些情况，好像作为崔家子弟，询问跟现代财团一切相关事宜都是天经地义似的，”许建强说道，“我刚刚跟苏安建通过电话，问他一些交流的情况，崔永埈话里话外，对朱鹮电子目前才初步提供的收购方案并不是满意，希望朱鹮电子能打开思维，另辟蹊径。情况应该跟你判断的一样，目前现代电子集团负责跟朱鹮电子接洽的人，并非崔梦枕、崔永埈父子的嫡系，他们需要一个全新的谈判方案，方便他们的人介入甚至主导这件事。”
“秣陵那边是不是有被唬住？”萧良问道。
“那肯定的，”许建强说道，“一代崔郑永是现代集团的创始人，二代崔梦枕、崔梦韩又担任现代集团董事会联席主席，三代崔永埈作为崔梦枕的长子，即便正式职务是在汽车集团里面，但他询关心电子集团的事务，肯定不会有几个人觉得有异常啊。有几个人能像你那样，知道现代集团、崔家内部那么错综复杂的关系啊？”
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