作为派出机构，中科院在秣陵设有分院，主要负责联络、协调中科院在江省、赣省两地总计十家中字头研究机构，但五六十年以来整个研究体系的建设，跟蜗巢科技相比起来，简直就是粗陋寒酸的代名词。
蜗巢科技实际已经成为一座堪称世界顶级的大型商业研究机构。
虽然萧良自称蜗巢科技在很多研究领域仅仅是摸索与尝试，还没有到出成果的阶段，但作为中科院的领头羊，对国内各个领域研究现状无比了解的杨荣衍，却清晰的知道蜗巢科技很多研究，实际已经走到国际的前沿。
比如说今年启动的“863”计划，暨国家八六年推出的国家高技术研究发展计划，就有电动汽车重大专项，涉及混合动力汽车与纯电动汽车等类别，而在此之前从九二年开始，国内就有多家科研机构在相关领域，接受国家的任务安排开展前期摸索性的研究。
而实际上除了电池技术外，蜗巢科技看似不成熟的电驱及电控技术摸索，单听萧良简单介绍，杨荣衍就能断定已然领先国内同行太多。
包括机床在内的精密制造、自动化及工业控制，也是国家重点投入的产业发展及研究领域，杨荣衍此行之前都难以想象新鸿臣目前正在全国进行布局建设的一座座工厂，生产线已经全部由星源精密装备集团与合作企业提供。
星源时代的锂电生产线国产替代率，目前也超过80%。
更关键的还在于，萧良说是意在精密制造，但诸多基础理论及核心技术的攻坚研究，是奔着国家此时甚至都不敢奢望的超精密制造而去的。
萧良虽说蜗巢科技资源与精力有限，目前只能围绕锂电、精密制造进行研发布局，但实际开展的研发触手，却延伸到这两个领域的细枝末节及几乎每一处毛细血管，那涉及的学科领域就广太多了。
“还以为到了秣陵，能看到很多想看的东西，但星源的产能布局主要在东洲，看来我明天还是要厚着脸皮，到东洲走一走、看一看啊，”
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