如果德国人还像历史上从阿登山区穿插，就等着困在山地里无法动弹吧。
提贾尼有些信了，这看起来的确有些“动态防御”的样子，确切的说是“静态”与“动态”两种防御的结合。
“可是。”提贾尼说：“我们都知道装甲列车有很多缺点。”
“是的。”夏尔表示赞同：“最大的缺点是极度依赖铁路。”
这是装甲列车最后被淘汰的主要原因。
极度依赖铁路，意味着行动路线固定，敌人的飞机很容易沿着铁路找到装甲列车并将其摧毁。
夏尔补充道：“但我们有制空权，我们的飞机将永远比敌人先进一代。”
提贾尼恍然。
如果夏尔能做到飞机比敌人先进的话，就能用战机为装甲列车护航。
而装甲列车又能迅速部署到防线的薄弱处补上缺口，于是这套防御体系就被盘活了。
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