膝关节缓冲时，通过精确控制屈曲角度，将重心垂直波动幅度控制在最小范围，避免能量浪费在垂直方向的起伏。
髋关节发力阶段，利用前摆和后蹬动作，使重心沿直线快速推进。
米尔斯通过建立重心轨迹数学模型。
结合自己经验得出实时反馈——可将重心偏移误差控制在1-2厘米以内。
显著提升加速效率。
博尔特这边简直就是一气呵成。
看得出来刚刚的力矩调整。
给博尔特相当多的额外信心。
心里想着……
我这次这么棒。
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