苏神实验数据显示，合理的曲臂角度调整可使顺风推力利用率提升15%-20%。
虽然是理论效果，有理论效果就够。
其余的。
就是人要做的部分了。
做好推力强化机制后。
下一步就是升力抑制策略。
过大的顺风可能产生向上的升力，导致起跑瞬间身体“发飘”。
这是必须考虑的问题。
苏神的思路是通过增大曲臂角度，手臂与躯干形成更紧凑的整体结构。
减少气流在身体下方的堆积。
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