就拿小陶来说。
宁卫民让他负责管理三轮车生意的同时，还要他去注册组建一个出租汽车公司。
要说这个出租车公司规模的相关规划，本来是二三十辆面的而已，。
而且这笔钱原本还要从倒腾邮票的利润里，和罗广亮从东华门夜市代收的摊位费里出。
但现在不用了，见营业执照不久前已经批下来了，小陶还没找着适合安置的地方。
宁卫民直接给小陶增资了两千万。
一是要他直接跟天津那边先定个二百几十辆面的，把公司车辆规模直接扩大到了十倍不止。
二是让小陶在京城郊区租地盖楼，直接一步到位，把出租车公司的办公楼和修车场都盖起来。
好家伙，他们一个刚刚成立的民营出租公司，拿到钱这么一改规划，
直接就能赶上，甚至是超过许多有国企背景出租公司规模。
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